تويوتا تخطط للوصول إلى الحياد الكربوني في أوروبا بحلول 2040
سعودي اوتو - الأمة برس
2022-12-06
يشمل تحول صناعة السيارات نحو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أكثر من مجرد بناء السيارات، فبالنسبة للعديد من صانعي السيارات في العالم، يُعد الانتقال إلى السيارات الكهربائية جزءً من استراتيجية أكبر لتقليل جميع انبعاثات الكربون، بما في ذلك تلك التي يتم إنتاجها أثناء التصنيع، وتقول تويوتا إنها في طريقها للوصول إلى حياد كربوني بحلول 2040 في أوروبا ولديها نهج متعدد الجوانب لتحقيق ذلك.
تفاصيل هامة عن خطة تويوتا للوصول إلى الحياد الكربوني
وفقاً للشركة، فهي تسير على الطريق الصحيح لتحقيق خفض بنسبة 100% في انبعاثات الكربون في جميع السيارات الجديدة في أوروبا والمملكة المتحدة بحلول 2035، وعلى مدى السنوات العشر إلى الخمس عشرة القادمة، ستستخدم تويوتا مزيجاً من السيارات الكهربائية والهجينة بالقابس لتقليل الانبعاثات.
أقرت تويوتا أنه ستكون هناك تحديات أثناء تحقيق هذا الهدف، حيث أن جوانب العمل خارج نطاق سيطرتها، مثل الخدمات اللوجستية وتوريد قطع الغيار، فقد قالت أنها ستعمل عن كثب مع مورديها وشركائها في هذا الجهد.
تخطط الشركة لجعل جميع منشآتها التصنيعية الأوروبية خالية من الكربون بحلول نهاية العقد، وتقوم تويوتا بإعادة تدوير 90% من النفايات في منشأة Deeside في المملكة المتحدة لتوليد الطاقة النظيفة، ويُمكن أن يصبح المرفق محايداً للكربون بحلول 2025، كما قامت الشركة بتركيب عدد هائل من الألواح الشمسية، وهو ما يعادل 10 ملاعب كرة قدم.
كما استعرضت تويوتا بعض التفاصيل من مستقبلها، حيث كشفت عن سي إتش آر بولوجيو لأول مرة، حيث أظهرت تصميم الجيل القادم، ومن المحتمل أن تبدو نسخة الإنتاج أكثر واقعية، ولكن سيظل التصميم العام قوياً، وستنتج تويوتا بطاريات للكروس أوفر في أوروبا، وقالت لكزس إن الخليفة الروحية لـ LFA ستكون كهربائية بناقل يدوي.
وفي الختام، تواصل شركة صناعة السيارات اليابانية الاستثمار في الهيدروجين، حيث كشفت عن كورولا كروس H2 الاختبارية، والتي تتميز بمحرك احتراق داخلي يحرق الهيدروجين بدلاً من البنزين أو الديزل، وهناك بيك آب هايلكس قيد التطوير أيضاً، وستتخذ جهود تويوتا للوصول إلى حياد الكربون أشكالاً عديدة خلال العقود القليلة القادمة.
