هل تعرف «جيم كلارك»؟.. 6 حقائق عن أسطورة «الفورميلا وان»

يعرف كل مشجع للفورميلا 1 جيم كلارك، حيث كان أحد أعظم السائقين في العالم في عصره، وما زال الكثيرون يعتقدون أنه من أعظم السائقين الذين فعلوا ذلك على الإطلاق.

كلارك، كان جيدًا للغاية في العديد من تخصصات رياضة السيارات، ولقد أصبح نجم بارز في الفورميلا 1، وحقق بعض النجاح في سباقات العجلات المفتوحة في أمريكا، وقام بعمل عظيم في سباقات السيارات الرياضية.

وانتهت حياته في حادث في Hockenheim ring في ألمانيا، وهناك الكثير من التفاصيل الرائعة حول جيم كلارك، وعدد قليل من الأشخاص يعرفون هذا الرجل، فمن هو؟

6 حقائق عن جيم كلارك

1. يأتي العديد من سائقي الفورميلا 1 من عائلات ثرية أو أرستقراطية، ولم يكن هذا هو الحال مع جيم كلارك، فقد وُلد لعائلة من المزارعين بالقرب من الحدود الأسكتلندية، وكان من المحتمل أنه كان سيعود إلى مزرعة العائلة بعد تقاعده أيضًا، لولا تعرضه لهذا الحادث المأساوي في ألمانيا.

2. عندما يُعبر شخص ما عن رغبته في خوص سباق السيارات، فمن المفهوم أن والديه قد يقلقون قليلاً في البداية، وكان هذا هو الحال مع عائلة جيم كلارك أيضًا، في الواقع، لم يريدوه أن يخوض السباقات في البداية، وقد تغيرت الأمور بالتأكيد على الرغم من أنه بدأ المنافسة في مسيرات الطرق المحلية وتسلق التلال، وبعد ذلك شارك في سباق السيارات الرياضية على المستوى الوطني، ما أدى إلى تحريك مسيرته في السباقات بشكل صحيح.

3. مع مقدار الحديث عن جيم كلارك في سجلات تاريخ الفورميلا 1، قد تعتقد أنه كان موجودًا لفترة طويلة جدًا، ولكن الحقيقة هي أنه لم يكن كذلك حقًا، كان كلارك سائق فورميلا 1 من 1960-1968، وهي فترة 8 سنوات فقط، ويرجع السبب الرئيس وراء عدم استمرار مسيرته في الفورميلا 1 يرجع إلى حادثه المأساوي.  

4. كان جيم كلارك بارعًا في سباقات السيارات الرياضية وكذلك سيارات F1، وجزء من هذا شمله دخوله في سباق 24 ساعة في لومان 3 مرات، وشارك كلارك في سباق التحمل الأسطوري 1959-1961 ، حيث كان يقود سيارة لوتس ايليت في عام 1959 وسيارة استون مارتن  DBR1، وفي عام 1959 كان في فئة GT 1.5، بينما تسابق في عامي 1960 و 1961 في فئة S 3.0 الأعلى.

5. انتهى الأمر بكلارك بنجاح إلى حد ما في بطولة اتحاد الولايات المتحدة الأمريكية آنذاك، وشمل ذلك الفوز بسباق إنديانابوليس 500 عام 1965، كلارك هو واحد من البريطانيين القلائل الذين فازوا بسباق إندي 500، والآخرون هم داريو ريستا ، الذي فاز بها في عام 1916 ، وغراهام هيل ، الذي فاز بها في عام 1966 ، وداريو فرانشيتي ، الذي فاز بها ثلاث مرات في أعوام 2007 و 2010 و 2012، كما أن كلارك كلارك أول سائق غير أمريكي يأخذ المركز الأول منذ عام 1919.

6. ونجح كلارك بالفعل في الفوز ببطولة السيارات البريطانية السياحية في عام 1964، وبمجرد المشاركة في بطولة British Touring Car Championship وُضع كلارك في نادي النخبة من الأشخاص الذين شاركوا في سباقات الفورمولا 1 و BTCC، ويشمل ذلك السير ستيرلنغ موس ، الذي شارك في عامي 1980 و 1981 في قيادة سيارة Audi 80 GLE ، ونيجل مانسيل ، الذي شارك في عام 1998 في قيادة سيارة فورد مونديو.