سائقو القطارات البريطانيون يواصلون إضرابهم عن العمل  

لندن: صوت سائقو القطارات المنتمون إلى نقابة أسليف البريطانية، الجمعة1ديسمبر2023، لصالح مواصلة الإضراب للأشهر الستة المقبلة في نزاع طويل الأمد حول الأجور تسبب في فوضى في شبكة السكك الحديدية في البلاد.

وقالت النقابة إن أعضائها لم يحصلوا على زيادة في الأجور منذ ما يقرب من خمس سنوات وسيظلون "في هذا الوضع لفترة طويلة".

تبدأ جولة جديدة من الإضرابات اعتبارًا من يوم السبت، مما يؤدي إلى تعطيل الخدمات في جميع أنحاء إنجلترا.

وقال ميك ويلان، الأمين العام لـ Aslef، إن "تكلفة المعيشة ارتفعت منذ ربيع وصيف عام 2019، عندما انتهت صفقات الأجور هذه".

"أعضاء آسليف، العمال الرئيسيون الذين ساهموا في بقاء بلادنا تتحرك خلال الوباء، يطالبون ببساطة بصفقة عادلة ولائقة."

ويأتي قرار Aslef بمواصلة الإضراب بعد أن صوت عمال السكك الحديدية في نقابة RMT يوم الخميس لصالح صفقة الأجور لإنهاء أكثر من عام من الإضرابات.

وقالت النقابة إن الأعضاء تحدثوا "بأعداد كبيرة" عن أن الاتفاق النهائي يبرر الإضراب العمالي المستمر منذ فترة طويلة.

ووصف وزير النقل مارك هاربر الاتفاقية بأنها "أخبار مرحب بها للركاب وخطوة مهمة نحو حل النزاعات الصناعية على السكك الحديدية".

وحث Aslef على "اتباع قيادة RMT وإعطاء أعضائها رأيًا".

وقال وزير السكك الحديدية هوو ميريمان إن آسلاف اختار التسبب في المزيد من البؤس للركاب وقطاع الضيافة في فترة الأعياد هذه.

وقال "آسلف ليست الآن نقابة السكك الحديدية الوحيدة التي لا تزال تضرب، ولكنها النقابة الوحيدة التي لم تقدم حتى عرضا لأعضائها"، واصفا اقتراح الحكومة بأنه "عادل ومعقول".

تسببت الإضرابات المتكررة لموظفي السكك الحديدية في إلغاء الخدمات على نطاق واسع وبؤس المسافرين في بريطانيا.

وانعكس الإجراء الصناعي في القطاعين العام والخاص، حيث يطالب العمال بزيادة الأجور استجابة للتضخم المرتفع منذ عقود وأسوأ أزمة تكلفة المعيشة منذ جيل.

وتراوح أولئك الذين خرجوا إلى خطوط الاعتصام على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية بين موظفي القطاع الصحي والمعلمين والمحامين وعمال الرصيف.