سائقات التوك توك في كمبوديا يحاربن التحيز  

كل يوم، تتجول روينج سورفي ببراعة في شوارع سيام ريب، حيث تتجول عبر السيارات والدراجات النارية والكلاب الضالة في بعض الأحيان بينما ترعى السياح إلى مجمع معبد أنغكور وات الشهير.

ولكن في طريقها لتصبح واحدة من العدد القليل من سائقات التوك توك في كمبوديا، يتعين على الفتاة البالغة من العمر 37 عامًا والمعروفة باسم "سوبي" أن تتفادى ليس فقط مستخدمي الطريق الآخرين، ولكن أيضًا وابلًا من الاستهزاء وكراهية النساء والتحيز.

اتخذت كمبوديا خطوات قانونية وعملية نحو المساواة بين الجنسين، لكنها لا تزال مجتمعًا محافظًا وأبويًا. يُتوقع من المرأة أن تدير المنزل والأسرة بدلاً من البحث عن عمل مدفوع الأجر.

عندما خرجت سوبي إلى الشوارع لأول مرة، كان الأمر صعبًا.

وقالت لوكالة فرانس برس "في البداية، نظروا إليّ (السائقون الذكور) بازدراء... قالوا لنا نحن النساء يجب أن نبقى في المنزل وننظف الأطباق"، واصفة كيف تعرضت للمضايقات اللفظية والاعتداءات أثناء التنافس على الأجرة.

وقالت بعد أن انتهت من تنظيف التوك توك الخاص بها، وزينته بزهور اللوتس البيضاء المتفتحة: "لكننا نواصل المثابرة".

بدأت حياتها بعد أن اقترضت 3000 دولار لشراء التوك توك، وهي الآن تقود سيارتها عبر الطرق المظللة في متنزه أنغكور منذ أكثر من ثلاث سنوات.

وقالت: "لا يمكننا الاعتماد على الأزواج فقط"، وحثت المزيد من النساء على الالتحاق بهذه المهنة.

وقالت سوبي، التي يعمل زوجها أيضاً سائق توك توك: "سنكون أقوياء مثل الرجال".

وهي تتقاضى ما يقرب من 15 دولارًا لكل راكب مقابل القيام بجولة حول أنغكور، وهو موقع مترامي الأطراف للتراث العالمي لليونسكو.

وبعد سنوات، قبلها زملاؤها الذكور أخيراً.

"لقد فزنا بقلوبهم، وتوقفوا عن التمييز ضدنا. إنهم يعتقدون أننا متشابهون".

"أنا أحب الوظيفة. وأعتقد أن جميع النساء قادرات على القيام بها."

- ما زال صعبا -

وذكر تقرير للوكالة الأمريكية للتنمية الدولية لعام 2020 أن النساء يعوقهن انخفاض الأجور وظروف العمل السيئة ونقص رعاية الأطفال ومحدودية الوصول إلى التمويل والتدريب.

ولمساعدة النساء في هذا المجال الذي يهيمن عليه الرجال، أسست السائقة المعروفة كيم سوكليانج - المعروفة باسم سيدة التوك توك - العام الماضي جمعية سائقي سيام ريب ريمورك.

تضم مجموعتها 20 سائقة، ستة منهن، مثلها، أمهات عازبات.

وقالت كيم لوكالة فرانس برس بينما كانت تنتظر الركاب في معبد بايون إن "التمييز ضد المرأة الكمبودية لا يزال قائما".

وبعد حصولها على الطلاق عام 2013، بدأت كيم بقيادة عربة ريكشو في العاصمة بنوم بنه لإطعام ولديها.

وقالت كيم: "في اليوم الأول، لم يكن معي أي ركاب"، مستذكرة كيف رفضت إحدى النساء الركوب معها.

بعد أن وجد صعوبة في بنوم بنه، انتقل الشاب البالغ من العمر 39 عامًا إلى سييم ريب في عام 2015 لجلب السياح.

وقالت كيم إن الأمر كان قاسياً في البداية، واصفة كيف كانت تبكي في التوك توك عندما فشلت في الحصول على الأجرة.

وقالت كيم: "إنهم يعتقدون أن المرأة أضعف من أن تمسك بعجلة القيادة، وأن المرأة لا تستطيع العمل مثل الآخرين".

لكن مثابرتها أتت بثمارها: أصبحت سيدة التوك توك تحظى الآن بإشادة السياح المحليين والأجانب الذين يزورون الوجهة السياحية الأولى في كمبوديا.

وقالت الزائرة النرويجية ستاين سولهايم وصديق لها إنهما شعرا "بالأمان" عندما قادتهما كيم، وأبدتا إعجابهما بجهودها في الدفاع عن النساء.

وقالت لوكالة فرانس برس "إنهم متحمسون حقا لما يفعلونه ويستمتعون به حقا ويشعرون بالفخر".

- تحدي الصور النمطية -

عربات ذات عجلتين تجرها دراجة نارية، التوك توك هي إحدى وسائل النقل الأكثر شهرة في كمبوديا.

لا توجد إحصاءات رسمية، لكن جمعية الديمقراطية المستقلة للاقتصاد غير الرسمي، وهي منظمة غير حكومية، تقدر أن هناك عشرات الآلاف من سائقي التوك توك الذين يعملون في جميع أنحاء كمبوديا.

وقالت سينغ مينغ (36 عاما): "في البداية، كامرأة، كان من الصعب أن أتقبل نفسي كسائقة توك توك. لم أعتقد أبدا أنني أستطيع القيام بذلك".

وقال كيم إن جزءا من ذلك يرجع إلى نقص الدعم الحكومي.

وأضافت: "إذا جاء الزعماء الكمبوديون وركبوا التوك توك، فإن ذلك سيساعد في مكافحة التحيزات".

ترغب كيم في رؤية المزيد من النساء يتولىن هذه المهنة، وتخطط لفتح مطعم توك توك عندما يتقاعد أعضاء فريقها.

وقالت: "لقد نجحت حقًا في كوني سائقة توك توك".