المزيد من شركات الشحن العملاقة تعلق المرور عبر البحر الأحمر بعد الهجمات

ا ف ب - الامة برس
2023-12-17

قال مسؤولون دفاعيون إن المدمرة الأمريكية الحاملة للصواريخ الموجهة يو إس إس كارني أسقطت أكثر من اثنتي عشرة طائرة بدون طيار في البحر الأحمر انطلقت من المناطق التي يسيطر عليها انصار الله  الحوثيون في اليمن. (ا ف ب)

باريس - أعلنت شركتا شحن كبيرتان أخريان، هما شركة البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن وشركة CMA CGM،  السبت 16-12-2023، أنهما قررتا تعليق المرور عبر مضيق البحر الأحمر الحيوي للتجارة العالمية بعد هجمات انصار االله الحوثيين اليمنيين في المنطقة.

ويأتي إعلان العملاق الإيطالي السويسري MSC وCMA CGM الفرنسية في أعقاب قرار مماثل اتخذته يوم الجمعة اثنتين من أكبر شركات الشحن في العالم، Maersk وHapag-Lloyd.

وجاءت هذه الإعلانات استجابة لتحذير من انصار الله الحوثيين المدعومين من إيران، الذين يسيطرون على جزء كبير من اليمن لكن غير معترف بهم دوليا.

وقال انصار الله الحوثيون إنهم استهدفوا السفن بالقرب من مضيق باب المندب الاستراتيجي للضغط على إسرائيل بسبب حربها المدمرة مع مقاتلي حماس الفلسطينية في قطاع غزة.

وتمر آلاف السفن كل عام عبر المضيق الذي يمتد بين اليمن، في الطرف الجنوبي الغربي من شبه الجزيرة العربية، والقارة الأفريقية.

وزادت التوترات من المخاوف من احتمال انتشار الصراع في غزة.

وقالت الحكومة البريطانية إن إحدى مدمراتها أسقطت أيضًا طائرة بدون طيار يشتبه أنها هجومية في المنطقة.

 "الوضع مستمر في التدهور" 

وقالت شركة MSC، إحدى أكبر خطوط الشحن البحري في العالم، إن إحدى سفن الحاويات التابعة لها استُهدفت في البحر الأحمر يوم الجمعة، وإنها ستوقف حركة المرور عبر المضيق حتى تصبح آمنة. 

وقالت الشركة إنه لم يصب أحد على متن السفينة MSC Palatium III، لكن السفينة تعرضت لأضرار بسبب الحريق.

وقالت CMA CGM إنها أمرت جميع سفنها بمغادرة المنطقة والبقاء هناك حتى إشعار آخر.

"الوضع مستمر في التدهور وهناك مخاوف متزايدة بشأن الأمن".

وأدانت غرفة الشحن الدولية، الجمعة، هجمات انصار الله الحوثيين التي "تهدد حياة البحارة الأبرياء وسلامة الشحن التجاري".

وأضافت أن هذه الأحداث تنتهك القانون الدولي ويجب على دول المنطقة أن تعمل على تهدئة الوضع.

وأشارت الهيئة إلى أن تحويل مسار الشحن المتجه إلى آسيا من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا من شأنه أن يزيد التكاليف والتأخير.

وقدرت شركة S&P Global الاستشارية أن هذا التحويل سيزيد المسافة بين روتردام في هولندا وسنغافورة بنسبة 40 بالمائة.

 








كاريكاتير

إستطلاعات الرأي