لامبورجيني هوراكان STJ سيارة V10 نهائية

لامبورجيني هوراكان STJ هي سيارة V10 خاصة جديدة ظهرت رسمياً على الانترنت ، وسينتج من هذا الاصدار الخارق الجديدة 10 سيارات فقط ، وهي تعتمد على طراز هواكان اس تي او ( Huracan STO ) وفقاً لموقع عرب جي تي.

اقترب موعد إيقاف إنتاج سيارات هوراكان من شركة لامبورجيني الايطالية ، ومع قُرب النهاية تظهر النسخ الخاصة الختامية لتكون نوع من التذكير بنهاية حقبة زمنية من صُنع السيارات الايطالية الخارقة بعد عقد من طرحها في الأسواق .

أما اليوم فنحن نتحدث عن هوراكان STJ ، سيارة خاصة وحصرية الإنتاجية ، تحتصر الأحرف STJ في تسميتها جملة سوبر تروفيو جوتا ( Super Trofeo Jota ) .

إذا كنت تعتقد أن هذه السيارة الخارقة الجديدة لديها المزيد من القوة ، فاستعد لتصاب بخيبة أمل ، تعتمد هوراكان STJ على مكينة V10 سعة 5,2 لتر تنفس طبيعي بقوة 631 حصان و 565 نيوتن متر من عزم الدوران ، يتم توجيه القوة إلى العجلات الخلفية عبر قير اوتوماتيك من 7 سرعات دبل كلتش ، ومع ذلك هناك بعض التغييرات في ميكانيك هذه السيارة الخاصة الجديدة مقارنة بطراز هوراكان STO ، وأهمها ماصات الصدمات الأربعة القابلة للتعديل المستمدة من سيارات السباق .

تأتي ماصات الصدمات رباعية الاتجاه مع جنوط بقفل مركزي مقاس 20 إنش تحيط بها اطارات بريجستون بوتنزا ريس ( Bridgestone Potenza Race ) المخصصة ، وهناك لمسات مضافة حديثة من الكاربون فايبر في زوايا المصد الأمامي جزءاً من حزمة التحسينات على الديناميكية الهوائية ، والتي تتضمن أيضاً زاوية مختلفة للجناح الخلفي ، وقامت لامبورجيني باختبار سيارة لامبورجيني هوراكان STJ على حلبة ناردو حيث ساهمت في تقليص زمن الدورة بأكثر من ثانية مقارنة بزمن دورة سيارة هوراكان STO .

ولجعلها متميزة عن سيارات هوراكان العادية ، صممت لامبورجيني كسوتين في الداخلية ؛ يظهر هنا اللون الأزرق مع سقف أسود ولمسات متباينة باللونين الأحمر والأبيض ، أما الخيار الآخر فقد تم تشطيبه باللون الرمادي ويتميز بسقف أسود مع تفاصيل باللونين الأحمر والأبيض ، وتوجد لوحة من ألياف الكربون مرقمة “1 من 10” داخل المقصورة للإشارة إلى حصرية نسخة STJ . اختيارياً ، يمكن للمالكين إضافة لوحة قابلة للتخصيص على جانب الراكب .

لم يتم الإعلان عن سعر آخر سيارات هوراكان ، ولكن من المؤكد أن ثمنها أغلى من سيارة هوراكان STO .