عمال شركة فولكس فاجن في ولاية تينيسي يبدأون التصويت في اختبار رئيسي للنقابة

بدأ موظفو شركة فولكس فاجن في ولاية تينيسي الإدلاء بأصواتهم في تصويت قد يجعلهم أول شركة أجنبية لصناعة السيارات تنضم إلى نقابات في الجنوب الأمريكي، مما يوسع المكاسب التي حققتها العمالة المنظمة في قلب صناعة السيارات في ديترويت.

كانت الآمال كبيرة بين مؤيدي نقابة عمال السيارات المتحدين (UAW) في مدينة تشاتانوغا عشية التصويت الذي يستمر ثلاثة أيام، حيث تأخذ المنظمة العمالية التي تم إحياؤها هدفها الأول بعد الإضرابات المنتصرة في الخريف الماضي في "الثلاثة الكبار" في ديترويت. صانعي السيارات.

"نحن متحمسون حقًا،" قال عامل التجميع إسحاق ميدوز وهو يتجه إلى المصنع لتوزيع المنشورات قبل مناوبته في الساعة الثانية بعد الظهر.

كان جنوب الولايات المتحدة تاريخياً منطقة ميتة للحركات النقابية في صناعة السيارات، بما في ذلك مصنع تشاتانوغا الذي يعمل فيه 5500 موظف، حيث صوت العمال مرتين في السابق ضد تمثيل UAW.

لكن خبراء العمل يقولون إن UAW يمكن أن يستعد لتحقيق نصر تاريخي تحت قيادة الرئيس شون فاين، مع جذب العمال لنجاح إضرابات ديترويت. 

وقال ميدوز لوكالة فرانس برس في مقابلة عبر الهاتف: "الوقت مناسب". "الأجور لم تواكب التضخم. الناس يدركون، كعمالة، لدينا الكثير من القوة."

وكان فاين، الذي تم انتخابه رئيسًا في مارس 2023 في أعقاب فضيحة فساد في النقابة البالغة من العمر 89 عامًا، هو الذي صمم أول إضراب متزامن على الإطلاق لشركات فورد وجنرال موتورز وستيلانتس في الخريف الماضي.

وبعد توقف دام ستة أسابيع تقريبا، فاز UAW بزيادات في الأجور بلغت نحو 25 في المائة، من بين مكاسب أخرى طال انتظارها.

وحصلت UAW أيضًا على دعم من الرئيس الديمقراطي جو بايدن، الذي انضم إلى خط الاعتصام ودعا فاين إلى خطاب حالة الاتحاد لهذا العام.

مدفوعة بهذا الزخم، كشفت UAW عن حملة تنظيمية طموحة في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي استهدفت 13 شركة تضم ما يقرب من 150 ألف عامل، بما في ذلك لاعبين جدد مثل تيسلا ولوسيد.

ويقع الجزء الأكبر من المنشآت المستهدفة في جميع أنحاء الجنوب الأمريكي، حيث أنشأت شركات صناعة السيارات الأجنبية مثل تويوتا وهوندا وبي إم دبليو متاجر لها.

قدمت UAW التماسًا للتصويت في مصنع مرسيدس بنز في ألاباما، لكن المسؤولين الفيدراليين لم يحددوا موعدًا للانتخابات بعد.

الشركة تبقى محايدة

ولطالما استهدفت UAW الجنوب، ولكن تم رفضها باستمرار في الانتخابات السابقة حيث صور النقاد النقابة على أنها متطفل يخاطر بفقدان الوظائف وإغلاق المصانع.

وقال فاين، في مقابلة مع أخبار السيارات في وقت سابق من هذا الأسبوع، إنه "واثق" من النصر في تشاتانوغا والمصانع الأخرى. وقال فاين إن النقابة تحولت من التكتيكات من أعلى إلى أسفل، وأرجعت الأمر إلى العمال المحليين في تينيسي وألاباما، الذين تواصلوا مع UAW في الخريف الماضي.

وقال فاين عن العمال المحليين في تينيسي وألاباما الذين يقفون وراء الحملتين الأوليين: "لدينا موظفون هناك لدعمهم، لكنهم يقودون".

أصدر حاكم ولاية تينيسي بيل لي رسالة مشتركة مع حكام جمهوريين آخرين يدينون فيها حملة UAW.

وجاء في الرسالة التي وقعها أيضا حكام ولايات ألاباما وجورجيا وميسيسيبي وكارولينا الجنوبية وتكساس: "إن الاتحاد النقابي سيعرض بالتأكيد الوظائف في ولاياتنا للخطر".

وعلى الرغم من معارضة لي وغيره من السياسيين في ولاية تينيسي لحملة فولكس فاجن، إلا أن شركة صناعة السيارات الألمانية نفسها اتبعت نبرة الحياد - وهو موقف غير معتاد في الولايات المتحدة حيث حاربت شركات مثل أمازون وستاربكس علناً حركات العمال.

ودافعت شركة فولكس فاجن عن ممارساتها ضد بعض المطالبات النقابية، مشيرة إلى أنها أعلنت عن زيادة في الأجور بنسبة 11% في نوفمبر الماضي، وجادلت بأن زيادات الأجور خلال العقد الماضي في المصنع تجاوزت التضخم.

لكن فيما يتعلق بالتصويت نفسه، تقول فولكس فاجن على موقعها على الإنترنت: "إننا نحترم حق عمالنا في اتخاذ القرار بشأن مسألة التمثيل النقابي".

وقال متحدث باسم مجموعة ممثلي الموظفين إن هذا البيان يعكس مدخلات مجلس أعمال فولكس فاجن في ألمانيا، الذي طالب الشركة بإزالة اللغة السابقة المناهضة للنقابات على الفور.

أصدر مجلس العمل أيضًا مقطع فيديو مثيرًا يظهر الرئيس دانييلا كافالو وزملائه المبتهجين في فولفسبورج، معربين عن تضامن ألمانيا ووعدوا بإبقاء "أصابعهم متقاطعة" لتحقيق النصر.

وقال أستاذ الجامعة الأمريكية ستيفن سيلفيا، مؤلف كتاب "المقامرة الجنوبية لـ UAW"، إن تشاتانوغا هي "أفضل فرصة حصلت عليها UAW على الإطلاق لتنظيم مصنع في الجنوب".

وقالت سيلفيا إن فوز UAW سيكون "ضخمًا"، مما يمنح UAW زخمًا لحملاتها الأخرى.

وقال آلان أميسي، رئيس مركز أبحاث السيارات، وهو مركز أبحاث في آن أربور بولاية ميشيغان، إنه "من الممكن جدًا" أن تضيف UAW أكثر من مصنع واحد في الجنوب إلى قائمتها من الحملة الحالية.