تسلا تسوي دعوى القتل الخطأ بسبب حادث مميت

توصلت شركة تسلا إلى تسوية مع عائلة مهندس قُتل عندما تحطمت سيارته موديل X في وادي السيليكون قبل ست سنوات، لتتجنب المحاكمة، وفقًا لملفات المحكمة.

كان من المقرر أن تبدأ محاكمة أمام هيئة محلفين الأسبوع المقبل في دعوى قتل غير مشروعة اتهمت تيسلا بعدم الارتقاء إلى مستوى تسويقها عندما يتعلق الأمر بمساعدة السائق وتكنولوجيا السلامة في سياراتها.

وذكرت وثائق المحكمة المقدمة أن تيسلا وعائلة وي لون هوانغ قد توصلوا إلى تسوية، وأن تيسلا تطلب أن يظل المبلغ المعني سريًا.

يعتقد هوانغ أن تقنية Model X ستقضي على مخاطر الإضرار بالسائق "الناجمة عن فشل السيارة في القيادة بسرعات آمنة، أو الفشل في العمل فقط ضمن ممرات السفر المحددة، أو الفشل في تجنب المركبات أو العوائق الأخرى أثناء القيادة على الطرق السريعة، أو التسارع في الطريق السريع". زعمت الشكوى الأصلية أن "الأشياء أو المركبات الثابتة أثناء وجودها في وضع الطيار الآلي".

وكان هوانغ يسافر على طول طريق سريع في مدينة ماونتن فيو بكاليفورنيا في مارس 2018 باستخدام ميزة الطيار الآلي عندما اصطدمت السيارة موديل X بوسط خرساني، مما أدى إلى إصابته بجروح قاتلة، وفقًا للدعوى القضائية.

وجادلت عائلة هوانغ في ملفاتها بأن تيسلا كانت مهملة ومهملة في بناء وتسويق موديل X لعام 2017.

وقرر المنظمون الأمريكيون أن يد هوانغ لم تكن تضع يديه على عجلة القيادة وقت وقوع الحادث، على الرغم من التنبيهات الصادرة عن برنامج مساعدة السائق الآلي للقيام بذلك.

التزمت شركة تسلا بسلامة سياراتها وميزات الطيار الآلي، والتي حذرت من أنها لا تعفي السائقين من الاهتمام.